PARKER T6 T7 SERIE Hydraulische Flügelzellenpumpe
Produktspezifikation
Einzelpumpen der T6-Serie
| (F3-) | T6 | C | M | -17 | -1 | R | 0 | A |
| Notiz | Code der Hydraulikpumpensäule | Serie | Flusscode | Wellentyp | Drehung | Auslasspositionen | Designnummer | |
| Keine Markierung: Öl der Erdölreihe Emulgierflüssigkeit Wasser-Glykol-Flüssigkeit F3: Phosphatesterflüssigkeit | Hochdruck-Flügelzellenpumpe der T6-Serie | C | NEIN: industriell M: Der mechanische Typ des Autos P: Doppelte Dichtung (Der mechanische Typ des Autos) | 03,05,06,08,10,12,14,17,20,22,25,28,31 | Siehe Einbaumaße | (Ansichten vom Wellenende der Pumpe) R-rechte Hand für den Uhrzeigersinn, L-linke Hand für den Gegenuhrzeigersinn | (Vom Wellenende der Pumpe aus gesehen) 00-Gegenüberliegender Einlassanschluss 01-Inline mit Einlass 02-90 Grad W vom Einlass 03-90 Grad W vom Einlass | A |
| D | 14,17,20,24,28,31,35,38,42,45,50 | |||||||
| E | 42,45,50,52,57,62,66,72,85 |
Technisches Datum
| Serie | Flusscode (Usgpm) | Geometrische Verschiebung ml/r | Max. Druck Mpa | Max. Drehzahl U/min | Mindestgeschwindigkeit U/min | ||||||
| Anti-Verschleiß-Hydrauliköl | Allgemeines Hydrauliköl oder Phosphat | Wasser-Glykol-Flüssigkeit oder Wasser- oder Verschleißschutz-Hydrauliköl | Allgemeines Hydrauliköl oder Anti-Verschleiß-Hydrauliköl | Wasser-Glykol-Flüssigkeit oder Phosphat-Esser-Flüssigkeit oder Wasser-Öl-Emulsionen | |||||||
| Sofort | Kontinuierlich | Sofort | Kontinuierlich | Sofort | Kontinuierlich | ||||||
| T6C | 3 | 10.8 | 28 | 24.5 | 21 | 17.5 | 17.5 | 14 | 2800 | 1800 | 600 |
| 5 | 17.2 | ||||||||||
| 6 | 21.3 | ||||||||||
| 8 | 26.4 | ||||||||||
| 10 | 34.1 | ||||||||||
| 12 | 37.1 | ||||||||||
| 14 | 46 | ||||||||||
| 17 | 58.3 | ||||||||||
| 20 | 63.8 | ||||||||||
| 22 | 70.3 | ||||||||||
| 25 | 79.3 | 2500 | |||||||||
| 28 | 88.8 | 21 | 16 | 16 | |||||||
| 31 | 100 | ||||||||||
| T6D | 14 | 47.6 | 24.5 | 21 | 21 | 17.5 | 17.5 | 14 | 2500 | 1800 | 600 |
| 17 | 58.2 | ||||||||||
| 20 | 66 | ||||||||||
| 24 | 79.5 | ||||||||||
| 28 | 89.7 | ||||||||||
| 31 | 98.3 | ||||||||||
| 35 | 111 | ||||||||||
| 38 | 120.3 | ||||||||||
| 42 | 136 | 2200 | |||||||||
| 45 | 145 | ||||||||||
| 50 | 158 | 21 | 16 | 16 | |||||||
| T6E | 42 | 132.3 | 24.5 | 21 | 21 | 17.5 | 17.5 | 14 | 2200 | 1800 | 600 |
| 45 | 142.4 | ||||||||||
| 50 | 158.5 | ||||||||||
| 52 | 164.8 | ||||||||||
| 57 | 179.8 | ||||||||||
| 62 | 196.7 | ||||||||||
| 66 | 231.3 | ||||||||||
| 72 | 227.1 | ||||||||||
| 85 | 269 | 9 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 2000 | |||
Produkteinführung
T6-Flügelzellenpumpen
Hochdruck- und Hochleistungs-Flügelzellenpumpen mit Passstift werden häufig für Kunststoffmaschinen, Gießmaschinen, Metallurgiemaschinen, Pressmaschinen, Raffinationsmaschinen, Baumaschinen und Schiffsmaschinen eingesetzt.
1. Mit der Dübelstift-Flügelstruktur kann es bei hohem Druck, geringem Geräuschpegel und langer Lebensdauer arbeiten.
2.Diese Flügelzellenpumpe eignet sich für Hydraulikmedien mit breiter Viskosität, kann bei niedrigen Temperaturen gestartet werden und arbeitet bei hohen Temperaturen.
3. Da die Flügelzellenpumpe eine bilabiale Flügelstruktur annimmt, weist sie eine hohe Ölverschmutzungsbeständigkeit und einen großen Geschwindigkeitsbereich auf.
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Komponenten der hydraulischen Axialkolbenpumpe der SERIE PARKER F1 F11 F12Das könnte dir auch gefallen
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