Hochwertige Original Sun CBEHLJN Ausgleichsventil-Pilotverhältnis-Druckregel-Hydraulikventile

PRODUKTSPEZIFIKATIONEN

Andere Modelle.

Andere Namen für dieses Ventil sind Bewegungssteuerventil und Übertotpunktventil.

Gegenhalteventile sollten auf mindestens das 1,3-fache des maximalen lastinduzierten Drucks eingestellt werden.

Drehen Sie die Einstellung im Uhrzeigersinn, um die Einstellung zu verringern und die Last freizugeben.

Die volle Einstellung im Uhrzeigersinn beträgt weniger als 200 psi (14 bar).

Der Gegendruck an Anschluss 2 addiert sich zur effektiven Entlastungseinstellung im Verhältnis 1 plus Vorsteuerverhältnis mal Gegendruck.

Der Rücksitz überschreitet 85 % des Einstelldrucks, wenn das Ventil auf die Standardeinstellung eingestellt ist. Einstellungen, die unter dem standardmäßig eingestellten Druck liegen, können zu geringeren Neusitzprozentsätzen führen.

Sun-Gegengewichtspatronen können für zusätzlichen Schutz und verbesserte Steifigkeit im Schaltkreis direkt in einen Hohlraum eingebaut werden, der in ein Aktuatorgehäuse eingearbeitet ist.

Es stehen zwei Öffnungsdrücke für Rückschlagventile zur Verfügung. Verwenden Sie die 25 psi (1,7 bar) Prüfung, es sei denn, die Kavitation des Antriebs stellt ein Problem dar.

Dieses Ventil hat keine formschlüssigen Dichtungen am Pilotabschnitt und lässt bis zu 2 in³/min bei 1000 psi (32 cm³/min bei 70 bar) zwischen Anschluss 2 und Anschluss 3 durch. Dies ist bei Master-Slave-Schaltungen zu berücksichtigen und bei der Dichtheitsprüfung von Ventil-Zylinder-Anordnungen.

Alle 3-Port-Gegengewichts-, Lastkontroll- und Pilot-to-Open-Kontrollkartuschen sind physisch austauschbar (d. h. gleicher Strömungsweg, gleicher Hohlraum für eine bestimmte Baugröße).

Verfügt über die schwebende Sun-Konstruktion, um die Möglichkeit des Festklemmens interner Teile aufgrund eines übermäßigen Installationsdrehmoments und/oder Abweichungen bei der Hohlraum-/Kartuschenbearbeitung zu minimieren.

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