Heiße Verkaufs-Hydraulikventil-Sonnenventile FSESXAN

PRODUKTSPEZIFIKATIONEN

Andere Modelle.

Synchronisierende Strömungsteiler/-vereiniger sind druckkompensierte Geräte mit verschiebbarer Spule, die dazu dienen, Strömungen in eine Richtung aufzuteilen und Strömungen in die entgegengesetzte Richtung zu vereinen. Mit einer Synchronisierungsfunktion können diese Ventile verwendet werden, um zwei Hydraulikzylindern den vollständigen Hub und die Synchronisierung am Ende des Hubs zu ermöglichen. Wenn der erste Zylinder das Ende seines Hubs erreicht hat, wird ein druckkompensierter, reduzierter Durchfluss zum oder vom zweiten Zylinder dosiert, bis auch dieser das Ende seines Hubs erreicht.

Alle Flussteiler- und Teiler-/Kombinatorkartuschen sind physisch austauschbar (dh gleicher Flussweg, gleicher Hohlraum für eine bestimmte Rahmengröße).

Betriebseigenschaften führen dazu, dass der Zweig des Kreislaufs mit der größten Last im Teilungsmodus den höheren Prozentsatz des Durchflusses erhält. Wenn ein starrer Mechanismus verwendet wird, um Aktuatoren miteinander zu verbinden, kann der führende Aktuator den nacheilenden Aktuator ziehen und zu einer Kavitation führen.

Im Kombinationsmodus bewirken die Kompensationseigenschaften, dass der Zweig des Kreislaufs mit der niedrigsten Last den höheren Prozentsatz des Durchflusses erhält. Wenn keine Synchronisierungsfunktion vorhanden ist, tritt bei jedem vollen Hub des Aktuators ein zusätzlicher Genauigkeitsfehler auf.

Bei Anwendungen mit starren Mechanismen zwischen mehreren Aktuatoren führt eine Betriebsungenauigkeit schließlich zum Blockieren des Systems. Wenn die mechanische Struktur nicht dafür ausgelegt ist, die dem Ventil innewohnende Betriebsungenauigkeit zu berücksichtigen, kann es zu Schäden kommen.

In Motorkreisen tragen starre Rahmen oder Mechanismen, die die Motoren miteinander verbinden, und/oder eine vollständig mechanisch synchronisierte Bewegung der Abtriebswelle der Motoren, entweder durch Räder zum Boden oder Kettenräder zu Förderbändern, zu Kavitation, Blockierung und/oder Druckverstärkung.

Schwankungen bei Geschwindigkeit und Blockierung können auf Unterschiede im Motorhubraum, Motorleckage, Raddurchmesserunterschiede und Reibung der Räder auf der Fahroberfläche zurückgeführt werden.

Bei Fahrzeugen mit Mehrradantrieb kann es zu einer extremen Druckerhöhung kommen.

Die Synchronisierungsfunktion bietet eine bidirektionale statische Fehlerkorrektur.

Der Synchronisationsdurchfluss beträgt etwa 15 % des minimalen Nenneingangsdurchflusses.

Divisions- und Kombinationsgenauigkeit sind gleich.

Die Synchronisierungsfunktion kommt nur zum Einsatz, wenn einer der drei Ports blockiert ist. Zu diesem Zeitpunkt kann es zu einem Fluss zwischen den beiden anderen Anschlüssen kommen.

Unterhalb der Mindestdurchflussrate reicht der Durchfluss nicht aus, damit das Ventil modulieren kann. Es ist praktisch ein Abschlag. Wenn der Durchfluss bei Null beginnt und ansteigt, erfolgt keine Teilungs- oder Kombinationssteuerung, bis der Durchfluss den Mindestwert erreicht.

Verfügt über die schwebende Sun-Konstruktion, um die Möglichkeit des Festklemmens interner Teile aufgrund eines übermäßigen Installationsdrehmoments und/oder Abweichungen bei der Hohlraum-/Kartuschenbearbeitung zu minimieren.

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