Original SUN CWCALHN Pilot Ratio Entlüftetes hydraulisches Ausgleichsventil
Produkteinführung
Original SUN CWCALHN Vorsteuerverhältnis-entlüftete hydraulische Ausgleichsventile mit Vorsteuerunterstützung dienen zur Steuerung einer Überlauflast. Das Rückschlagventil ermöglicht den freien Durchfluss vom Wegeventil (Anschluss 2) zur Last (Anschluss 1), während ein direkt wirkendes, vorgesteuertes Überdruckventil den Durchfluss von Anschluss 1 nach Anschluss 2 steuert. Die Vorsteuerung an Anschluss 3 senkt die effektive Einstellung des Überdruckventils mit einer durch das Vorsteuerverhältnis bestimmten Rate. Der Gegendruck an Anschluss 2 hat keinen Einfluss auf die Ventileinstellung, da die Federkammer auf die Entlüftung (Anschluss 4) verweist.
Andere Namen für dieses Ventil sind Bewegungssteuerventil und Übertotpunktventil.
Gegenhalteventile sollten auf mindestens das 1,3-fache des maximalen lastinduzierten Drucks eingestellt werden.
Drehen Sie die Einstellung im Uhrzeigersinn, um die Einstellung zu verringern und die Last freizugeben.
Die volle Einstellung im Uhrzeigersinn beträgt 200 psi (14 bar).
Alle 4-Port-Gegengewichts-, Lastkontroll- und Pilot-to-Open-Kontrollpatronen sind physisch austauschbar (d. h. gleicher Strömungsweg, gleicher Hohlraum für eine bestimmte Baugröße).
Der Rücksitz überschreitet 85 % des Einstelldrucks, wenn das Ventil auf die Standardeinstellung eingestellt ist. Einstellungen, die unter dem standardmäßig eingestellten Druck liegen, können zu geringeren Neusitzprozentsätzen führen.
Der Druck an Anschluss 4 wird mit einer Rate von 1 plus dem Vorsteuerverhältnis multipliziert mit dem Druck zur effektiven Entlastungseinstellung addiert.
Sun-Gegengewichtspatronen können für zusätzlichen Schutz und verbesserte Steifigkeit im Schaltkreis direkt in einen Hohlraum eingebaut werden, der in ein Aktuatorgehäuse eingearbeitet ist.
Das Original SUN CWCALHN Pilot Ratio Entlüftungs-Hydraulikausgleichsventil verfügt über positive Dichtungen zwischen allen Anschlüssen.
Bei CWCALHN kann im Vergleich zu nicht entlüfteten Ventilen ein niedrigeres Vorsteuerverhältnis erforderlich sein, um Maschinenstabilität zu erreichen.
Verfügt über die schwebende Sun-Konstruktion, um die Möglichkeit des Festklemmens interner Teile aufgrund eines übermäßigen Installationsdrehmoments und/oder Abweichungen bei der Hohlraum-/Kartuschenbearbeitung zu minimieren.
| Hohlraum | T-21A |
| Serie | 1 |
| Kapazität | 15 Gallonen pro Minute |
| Pilotverhältnis | 3:1 |
| Maximal empfohlener Lastdruck bei maximaler Einstellung | 3075 psi |
| Maximale Einstellung | 4000 psi |
| Pilotkonfiguration | Versiegelt |
| Werkseitige Druckeinstellungen festgelegt bei | 2 in³/min. |
| Maximale Ventilleckage beim Neusitzen | 5 Tropfen/Min. |
| Öffnungsdruck prüfen | 40 psi |
| Anpassung – Anzahl der Drehungen gegen den Uhrzeigersinn von Min. an Max. Einstellung | 5 |
| Betriebscharakteristik | Norm |
| Neu einsetzen | >85 % der Einstellung |
| Ventilsechskantgröße | 7/8 Zoll. |
| Ventileinbaudrehmoment | 30 - 35 LBF FT |
| Innensechskantgröße der Einstellschraube | 5/32 Zoll. |
| Sechskantgröße der Kontermutter | 9/16 Zoll. |
| Drehmoment der Sicherungsmutter | 80 - 90 lbf Zoll. |
| Modellgewicht | 0.42 Pfund. |
| Dichtungssatz – Kartusche | Buna: 990021007 |
| Dichtungssatz – Kartusche | Polyurethan: 990021002 |
| Dichtungssatz – Kartusche | Viton: 990021006 |
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