SUN CBDGCJN Pilotverhältnis-Restriktiv-Gegengewichts-Hydraulikventil
Produktspezifikation
CBDGCJN als Senkbremsventile mit Vorsteuerunterstützung sollen eine überlaufende Last kontrollieren. Das Rückschlagventil ermöglicht den freien Durchfluss vom Wegeventil (Anschluss 2) zur Last (Anschluss 1), während ein direkt wirkendes, vorgesteuertes Überdruckventil den Durchfluss von Anschluss 1 nach Anschluss 2 steuert. Die Vorsteuerung an Anschluss 3 senkt die effektive Einstellung des Überdruckventils mit einer durch das Vorsteuerverhältnis bestimmten Rate.
Andere Namen für dieses Ventil sind Bewegungssteuerventil und Übertotpunktventil.
Gegenhalteventile sollten auf mindestens das 1,3-fache des maximalen lastinduzierten Drucks eingestellt werden.
Restriktive Ventile haben außer der thermischen Entlastung keine Entlastungsfunktion.
Drehen Sie die Einstellung im Uhrzeigersinn, um die Einstellung zu verringern und die Last freizugeben.
Die volle Einstellung im Uhrzeigersinn beträgt weniger als 200 psi (14 bar).
Der Gegendruck an Anschluss 2 addiert sich zur effektiven Entlastungseinstellung im Verhältnis 1 plus Vorsteuerverhältnis mal Gegendruck.
Der Rücksitz überschreitet 85 % des Einstelldrucks, wenn das Ventil auf die Standardeinstellung eingestellt ist. Einstellungen, die unter dem standardmäßig eingestellten Druck liegen, können zu geringeren Neusitzprozentsätzen führen.
Sun-Gegengewichtspatronen können für zusätzlichen Schutz und verbesserte Steifigkeit im Schaltkreis direkt in einen Hohlraum eingebaut werden, der in ein Aktuatorgehäuse eingearbeitet ist.
Es stehen zwei Öffnungsdrücke für Rückschlagventile zur Verfügung. Verwenden Sie die 25 psi (1,7 bar) Prüfung, es sei denn, die Kavitation des Antriebs stellt ein Problem dar.
Dieses Ventil verfügt über positive Dichtungen zwischen allen Anschlüssen.
Alle 3-Port-Gegengewichts-, Lastkontroll- und Pilot-to-Open-Kontrollkartuschen sind physisch austauschbar (d. h. gleicher Strömungsweg, gleicher Hohlraum für eine bestimmte Baugröße).
Verfügt über die schwebende Sun-Konstruktion, um die Möglichkeit des Festklemmens interner Teile aufgrund eines übermäßigen Installationsdrehmoments und/oder Abweichungen bei der Hohlraum-/Kartuschenbearbeitung zu minimieren.
| Hohlraum | T-2A |
| Serie | 2 |
| Kapazität | 7,5 Gallonen pro Minute |
| Pilotverhältnis | 4.5:1 |
| Maximal empfohlener Lastdruck bei maximaler Einstellung | 3850 psi |
| Maximale Einstellung | 5000 psi |
| Werkseitige Druckeinstellungen festgelegt bei | 2 in³/min. |
| Maximale Ventilleckage beim Neusitzen | 5 Tropfen/Min. |
| Anpassung – Anzahl der Drehungen gegen den Uhrzeigersinn von Min. an Max. Einstellung | 3.75 |
| Betriebscharakteristik | Restriktiv |
| Neu einsetzen | >85 % der Einstellung |
| Ventilsechskantgröße | 1 1/8 Zoll. |
| Ventileinbaudrehmoment | 45 - 50 lbf ft |
| Innensechskantgröße der Einstellschraube | 5/32 Zoll. |
| Sechskantgröße der Kontermutter | 9/16 Zoll. |
| Drehmoment der Sicherungsmutter | 80 - 90 lbf Zoll. |
| Modellgewicht | 0.66 Pfund. |
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Hydraulikventil Sun Valve Full Range CXAAEXN-TypDas könnte dir auch gefallen
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