Sun Hydraulic CKGBXCN Ckgbxcn Pilot zum Öffnen des Rückschlagventils CBEGLJN CBCALHN CBCGLJN CBEGLJN CBCALJN CBCGLJN
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Sun Hydraulic CKGBXCN Ckgbxcn Pilot zum Öffnen des Rückschlagventils CBEGLJN CBCALHN CBCGLJN CBEGLJN CBCALJN CBCGLJN

Senkbremsventile mit Pilotunterstützung dienen zur Kontrolle einer Überlastlast. Das Rückschlagventil ermöglicht den freien Durchfluss vom Wegeventil (Anschluss 2) zur Last (Anschluss 1), während ein direkt wirkendes, vorgesteuertes Überdruckventil den Durchfluss von Anschluss 1 nach Anschluss 2 steuert. Die Vorsteuerung an Anschluss 3 senkt die effektive Einstellung des Überdruckventils mit einer durch das Vorsteuerverhältnis bestimmten Rate.
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Produkteinführung
Produktspezifikation

PRODUKTSPEZIFIKATIONEN

NEIN

Artikel

Daten

1

Anwendungen

Industrielle Nutzung

3

Art des Marketings

Konventionelle Produkte

4

Herkunft

Zhejiang, China

5

Garantie

1 Jahr

6

Produktname

SUN-Hydraulikventil

7

Teilenummer

CBCGLJN

8

Größe

Standardgröße

9

Mindestbestellmenge

1 STÜCK


Andere Modelle.

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Senkbremsventile mit Pilotunterstützung dienen zur Kontrolle einer Überlastlast. Das Rückschlagventil ermöglicht den freien Durchfluss vom Wegeventil (Anschluss 2) zur Last (Anschluss 1), während ein direkt wirkendes, vorgesteuertes Überdruckventil den Durchfluss von Anschluss 1 nach Anschluss 2 steuert. Die Vorsteuerung an Anschluss 3 senkt die effektive Einstellung des Überdruckventils mit einer durch das Vorsteuerverhältnis bestimmten Rate.

Andere Namen für dieses Ventil sind Bewegungssteuerventil und Übertotpunktventil.

Gegenhalteventile sollten auf mindestens das 1,3-fache des maximalen lastinduzierten Drucks eingestellt werden.

Drehen Sie die Einstellung im Uhrzeigersinn, um die Einstellung zu verringern und die Last freizugeben.

Die volle Einstellung im Uhrzeigersinn beträgt weniger als 200 psi (14 bar).

Der Gegendruck an Anschluss 2 addiert sich zur effektiven Entlastungseinstellung im Verhältnis 1 plus Vorsteuerverhältnis mal Gegendruck.

Der Rücksitz überschreitet 85 % des Einstelldrucks, wenn das Ventil auf die Standardeinstellung eingestellt ist. Einstellungen, die unter dem standardmäßig eingestellten Druck liegen, können zu geringeren Neusitzprozentsätzen führen.

Sun-Gegengewichtspatronen können für zusätzlichen Schutz und verbesserte Steifigkeit im Schaltkreis direkt in einen Hohlraum eingebaut werden, der in ein Aktuatorgehäuse eingearbeitet ist.

Es stehen zwei Öffnungsdrücke für Rückschlagventile zur Verfügung. Verwenden Sie die 25 psi (1,7 bar) Prüfung, es sei denn, die Kavitation des Antriebs stellt ein Problem dar.

Alle 3-Port-Gegengewichts-, Lastkontroll- und Pilot-to-Open-Kontrollkartuschen sind physisch austauschbar (d. h. gleicher Strömungsweg, gleicher Hohlraum für eine bestimmte Baugröße).

Dieses Ventil hat keine formschlüssigen Dichtungen am Pilotabschnitt und lässt bis zu 3 in³/min bei 1000 psi (45 ml/min bei 70 bar) zwischen Anschluss 2 und Anschluss 3 durch. Dies ist bei Master-Slave-Schaltungen zu berücksichtigen und bei der Dichtheitsprüfung von Ventil-Zylinder-Anordnungen.

Mit EPDM-Dichtungen konfigurierte Kartuschen sind für den Einsatz in Systemen mit Phosphatesterflüssigkeiten vorgesehen. Der Kontakt mit Flüssigkeiten, Fetten und Schmiermitteln auf Erdölbasis führt zu Schäden an den Dichtungen.

Korrosionsbeständige Patronenventile sind für den Einsatz in korrosiven Umgebungen vorgesehen und werden durch das Modellcode-Suffix /AP für externe Edelstahlkomponenten oder /LH für externe Zink-Nickel-beschichtete Komponenten gekennzeichnet. Alle Optionen finden Sie im Abschnitt KONFIGURATION. Weitere Einzelheiten finden Sie auf der Seite „Baumaterialien“ unter TECH-RESSOURCEN.

Verfügt über die schwebende Sun-Konstruktion, um die Möglichkeit des Festklemmens interner Teile aufgrund eines übermäßigen Installationsdrehmoments und/oder Abweichungen bei der Hohlraum-/Kartuschenbearbeitung zu minimieren.

CO-BRANDING

 

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Fabrik

 

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