BST BSG magnetgesteuerte Überdruckventile YUKEN

 Überblick

BST BSG magnetgesteuerte Überdruckventile YUKEN sind eine Kombination aus einem vorgesteuerten Überdruckventil und einem magnetgesteuerten Wegeventil. Die Verrohrung zwischen den beiden entfällt, da das Magnetventil direkt am Überdruckventil montiert und mit der Entlüftung des Überdruckventils verbunden ist. Der Pumpendruck kann aus der Ferne durch ein elektrisches Signal an das Magnetventil oder durch den Anschluss von Pilotentlastungsventilen an die Magnetventilanschlüsse entlastet werden.

Anweisungen

Wenn BST BSG magnetgesteuerte Entlastungsventile YUKEN im Entlüftungskreis verwendet werden, siehe Seite 203. Wenn das Innenvolumen der Entlüftungsleitung zu groß ist, kann es außerdem wahrscheinlich zu Rattern kommen. Reduzieren Sie daher den Innendurchmesser und die Länge des Rohres so weit wie möglich.

Um den Druck einzustellen, lösen Sie die Kontermutter und drehen Sie den Griff langsam im Uhrzeigersinn für höhere Drücke oder gegen den Uhrzeigersinn für niedrigere Drücke. Vergessen Sie nach der Einstellung nicht, die Kontermutter festzuziehen.

Die Verrohrung der Tankleitung sollte nicht mit einer Tankleitung der anderen Ventile, sondern direkt mit dem Tank verbunden werden.

Der Druck wird durch angebrachte Manschetten begrenzt. Wenn der Arbeitsdruck nicht erreicht werden kann, entfernen Sie einige Manschetten. Ein Kragen entspricht 10 MPa (1450 PSI).

Bei einem kleinen Durchfluss kann der Einstelldruck instabil sein. Verwenden Sie die Modelle mit den Nummern 03 und 06 mit einer Durchflussrate über 8 l/min (2,1 US GPM) und Modell 10 mit 15 l/min (4,0 US GPM).