Der Verschleißmechanismus hydraulischer Ersatzteile umfasst häufig die folgenden Typen:
1. Reibung und Verschleiß: Beim Betrieb hydraulischer Komponenten sind harte Schmutzpartikel mit einer Spaltgröße, die der des beweglichen Paares entspricht, am gefährlichsten. An dieser Stelle ähnelt die Bewegung zwischen der hydraulischen Komponente und den harten Schmutzpartikeln dem Prinzip einer Schleifmaschine. Sie schneiden kontinuierlich das Material auf der Oberfläche des beweglichen Paars, wodurch der Abstand zwischen den hydraulischen Komponenten und dem beweglichen Paar vergrößert wird, was zu einer erhöhten Leckage führt. Gleichzeitig entstehen dadurch auch mehr Metallpartikel, die zerkleinert werden, wodurch ein Teufelskreis entsteht.
2. Erosionsverschleiß: Wenn das Hydraulikmedium mit hoher Geschwindigkeit fließt, treibt es Schmutzpartikel an, die auf die Kanten und Oberflächen der Teile treffen, genau wie bei der Strahltechnik, wodurch das Material auf der Oberfläche der Teile abfällt, was zu Veränderungen in der Form und dem Spiel der Teile führt. Gleichzeitig entstehen mehr Metallpartikel, was zu einem Teufelskreis führt.
3. Adhäsiver Verschleiß: Bei Überlastung bei niedrigen Geschwindigkeiten oder niedriger Viskosität des Hydraulikmediums verringert sich die Dicke des Ölfilms zwischen den beweglichen Paaren, was zu einem direkten Kontakt zwischen den Metalloberflächen führt und einige Oberflächenvorsprünge haften bleiben oder aneinander eingebettet werden. Beim Betrieb hydraulischer Komponenten werden diese Verbindungs- bzw. Einbettungsstellen abgeschert und es bilden sich neue Metallpartikel, die sich mit dem Hydraulikmedium vermischen.
4. Ermüdungsschäden: Hydraulikkomponenten und hydraulisches Zubehör unterliegen im Betrieb grundsätzlich einer Wechselbeanspruchung. Unter der Einwirkung wechselnder Spannungen kommt es zu Rissen im Material, was zum Bruch und zur Bildung weiterer Metallpartikel führt. Aus der obigen Analyse geht hervor, dass die Verschmutzung des Hydraulikmediums (Partikelverschmutzung) der Hauptverursacher des Verschleißes der Hydraulikkomponenten ist, was zur Produktion von mehr Metallpartikeln führt, die Verschmutzung des Hydraulikmediums verschlimmert und einen Teufelskreis bildet.
Woher kommt die Verschmutzung des Hydraulikmediums?
1. Hydraulikkomponenten und Zubehör sind nicht sauber: Bei der Montage des Hydrauliksystems kommt es zu Verunreinigungen im Inneren der Hydraulikkomponenten und des Zubehörs. Werden sie nicht gründlich oder ohne Wissen gereinigt, werden sie in das System eingebaut.
2. Von außen eindringende Verschmutzung: einschließlich Verschmutzung, die während des Systemmontageprozesses unbeachtet eindringt; Während des Systembetriebs eingebrachte Verschmutzungen, beispielsweise durch Kolbenstangen und Luftfilter; Während des Wartungsprozesses eingebrachte Verschmutzung; Beim Betanken des Kraftstofftanks usw. eingebrachte Schadstoffe.
3. Verschmutzung, die beim Betrieb hydraulischer Systeme entsteht, wie z. B. Karbonisierung und Verschlechterung hydraulischer Medien; Auf den Verschleiß hydraulischer Komponenten wird nicht näher eingegangen.
