DPZO-LES-SN-NP-260-L5/B Hydraulikventile ATOS
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DPZO-LES-SN-NP-260-L5/B Hydraulikventile ATOS

DPZO-LES-SN-NP-260-L5/B Hydraulikventile ATOS
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Produkteinführung
Produktspezifikation

Typ: Proportionalventil
Material: Gusseisen
Modell:DPZO-LES-SN-NP-260-L5/B
Marke:ATOS
Typ (Kanalposition): Drei--Wege-Typ
Verbindung:Klemmung
Antriebsmodus: Elektromagnetisch
Anwendungsbereich: ein breites Spektrum
Produktalias: Hydraulikventil
Anwendbares Medium: Öl
Anwendbare Temperatur: 85 Grad

Wenn das ATOS-Proportionalventil nicht arbeitet, befindet sich der Differenzialkolben 2 unter der Wirkung der Feder 3 in der oberen Grenzposition. Das ATOS-Proportionalventil ist ein Ventil-Proportionalmagnet-Eingangsspannungssignal, um die entsprechende Aktion zu erzeugen, so dass sich die Arbeitsventilspulenverschiebung und die Größe des Ventilanschlusses ändern und so die Eingangsspannung proportional zum Druck und den Durchflussraten-Ausgangskomponenten vervollständigen. Die Spulenverschiebung kann auch durch mechanische, hydraulische oder elektrische Rückmeldung erfolgen. Die elektro-hydraulischen Proportionalventile von Atos haben eine Vielzahl von Formen, sind leicht zu formen, nutzen die elektrische und computergesteuerte Steuerung einer Vielzahl von elektro-hydraulischen Systemen, bieten eine hohe Regelgenauigkeit, sind flexibel zu installieren und zu verwenden, bieten eine hohe Umweltfreundlichkeit und bieten unter anderem Vorteile für den Anwendungsbereich, der zunehmend erweitert wird.

Häufiger Fehler des ATOS-Sicherheitsventils

Die Ventilklappe kehrt nach der Entladung nicht in den Sitz zurück: Dies liegt hauptsächlich daran, dass die Feder den Ventilschaft verbiegt, die Einbauposition der Ventilklappe nicht korrekt ist oder festsitzt. Es sollte wieder zusammengebaut werden.

Leckage: Unter dem normalen Betriebsdruck des Geräts tritt zwischen der Ventilklappe und der Dichtfläche des Ventilsitzes eine Leckage auf, die über das zulässige Maß hinausgeht. Die Ursachen sind: Zwischen der Ventilklappe und der Ventilsitzdichtfläche befindet sich Schmutz. Mit dem Hebeschlüssel können Sie das Ventil einige Male öffnen, um den Schmutz abzuspülen; Beschädigung der Dichtfläche. Sollte sich nach dem Grad der Beschädigung richten und zur Reparatur die Methode Schleifen oder Drehen nach dem Schleifen verwenden; Ventilschaft verbiegt, kippt oder Hebel und Drehpunkt sind schief, so dass die Ventilspule und die Ventilklappe falsch ausgerichtet sind. Sollte wieder zusammengebaut oder ersetzt werden; Die Federelastizität ist verringert oder die Elastizität geht verloren. Es sollten Maßnahmen wie Austausch der Feder und Neueinstellung des Öffnungsdrucks ergriffen werden.

Bis zum vorgeschriebenen Druck öffnet sich nicht: Die Ursache dieser Situation darf nicht darin liegen, den Druck einzustellen. Die Kompression der Feder bzw. die Position des Gewichts sollte neu eingestellt werden; Ventilklappe und Ventilsitzstange. Das Sicherheitsventil sollte regelmäßig manuell entlüftet oder entleert werden; Der Hebel des Hebel---Sicherheitsventils klemmt oder das Gewicht wird bewegt. Die Position des Gewichts sollte neu eingestellt werden und der Hebel sollte frei beweglich sein.

Der Druck steigt nach dem Entlüften weiter an: Dies liegt hauptsächlich daran, dass die gewählte Sicherheitsventilverdrängung kleiner ist als das sichere Auslassvolumen des Geräts. Es sollte erneut ausgewählt werden, um das entsprechende Sicherheitsventil zu verwenden. Die Mittellinie des Schafts stimmt nicht oder die Feder rostet, so dass das Ventil nicht auf die gewünschte Höhe geöffnet werden kann. Der Schaft muss neu zusammengebaut oder die Feder ausgetauscht werden. Eine Abtrennung des Abgasrohrs- reicht nicht aus und sollte im Einklang mit der Sicherheit des Auslassbereichs des Abgasrohrs erfolgen.

Frequenzsprung oder Vibration der Ventilklappe: Hauptsächlich aufgrund einer zu großen Federsteifigkeit. Sollte auf die entsprechende Steifigkeit der Feder geändert werden; falsche Einstellung des Einstellkreises, so dass der Rücklaufdruck zu hoch ist. Sollte die Position des Einstellrings neu-justieren; Der Widerstand der Auslassleitung ist zu groß, was zu einem übermäßigen Auslassgegendruck führt. Der Widerstand der Abflussleitung sollte verringert werden.

Weniger als der vorgeschriebene Druck zum Öffnen: Hauptsächlich fester Druck ist nicht zulässig; Elastizitätsverlust im Frühjahr. Die Einstellschraube sollte festgezogen oder die Feder ausgetauscht werden.

 

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